Thứ Hai, 17 tháng 8, 2015

Cách xử lý kính mờ khi đi xe ô tô dưới trời mưa

    Việc di chuyển những chiếc xe ôtô honda crv, honda crv 2015 dưới trời mưa thì hiện tượng mờ kính lái là điều không khỏi tránh khỏi. Dưới đây đại lý Honda crv xin đưa ra cách xử lý kính mờ khi đi xe ô tô dưới trời mưa



Cách xử lý kính mờ khi đi xe ô tô dưới trời mưa

Hạ kính
     Khi đi xe ô tô dưới trời mưa không to lắm thì giải pháp tốt nhất để giảm thiểu hiện tượng kính mờ là hạ kính xe với mỗi bên tâm 5 -10 cm đồng thời bật quạt gió để lưu thông không khí với giữa trong và ngoài xe
Bật quạt gió và lấy gió ngoài
      Bật quạt gió để gió tập trung thổi vào kính lái và chuyển sang chế độ lấy gió ngoài
Bật sấy kính
     Theo đại lý Honda crv 2015 thì bạn nên bật chế độ sấy kính sẽ khiến kính hết mờ
Bật điều hòa lạnh
      Bật điều hòa lạnh để hút bớt hơi ẩm trong xe làm giảm thiệu hiện tượng mờ kính khi đi xe ô tô dưới trời mưa


Thứ Tư, 12 tháng 8, 2015

Kinh nghiệm khi lái xe đường núi

    Để lái những chiếc xe Honda CRV 2015 trên những địa hình đồi núi là điều không hề đơn giản đối với các tài xế mới cũng như những tài xế có nhiều kinh nghiệm. Dưới đây đại lý Honda CRV  xin đưa ra kinh nghiệm lái xe đường núi



Kinh nghiệm khi lái xe Crv đường núi


  -   Đảm bảo hệ thống phanh, cần gạt nước, sưởi, điều hòa, ống xả luôn trong tình trạng tốt trước khi đi xe vào địa hình đường núi

  - Luôn chạy xe chậm

  - Mang đồng ăn thức uống cần thiết đặc biệt là nước

  - Khi lên dốc, trả về số thấp, quan sát các mức nhiệt độ trên bảng đồng hồ nếu thấy điều hòa không khí nóng thì nên tắt điều hòa, nếu động cơ làm mát nóng thì nên tìm chỗ an toàn dùng lại và cho xe chạy không tải để làm mát động cơ

  - Khi xuống dốc thì không nên chạy quá nhanh và nên chạy chậm hơn lúc nên dốc

  - Khi bắt đầu thả dốc thì chỉ dùng chân phanh tuyệt đối không dùng chân ga và chân côn

  - Do địa hình đồi núi nên đường đồi núi sẽ hẹp do đó không nên cho xe đi ở giữa đường để tránh những tình huống bất ngờ xảy ra. Khi có xe khác có tín hiệu xin vượt thì nên chủ động nhường đường cho xe muốn vượt

  - Thường xuyên nghỉ giữa chặng khi có dấu hiệu mệt mỏi

  - Luôn bám sát vạch kẻ đường nếu đi trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa gió và bật đèn sương mù khi cần thiết

Thứ Tư, 15 tháng 7, 2015

Các bước bảo dưỡng xe ôtô tại nhà

         Để cho chiếc xe hơi của mình có được tuổi thọ cao nhất thì việc bảo dưỡng xe là việc rất cần thiết. Tuy nhiên không phải lúc nào bạn cũng có thời gian để mang xe ra các trung tâm để bảo dưỡng xe. Dưới đây là những bước bảo dưỡng xe ôtô tại nhà vừa đơn giản mà lại hiệu quả
   Xem thêm: oto suzuki



Kiểm tra dầu máy 

          Nên kiểm tra dầu máy thường xuyên khoảng 15 ngày/lần để đảm bảo cho động cơ luôn hoạt động êm ái cũng như giúp tăng hiệu suất vận hành cũng như tăng tuổi thọ của động cơ

Hệ thống điện  

          Ắc quy là một bộ phận cực kỳ quan trọng trên chiếc xe. Việc vệ sinh ắc quy thường xuyên sẽ giúp cho hệ thống điện hoạt động tốt hơn. Nên kiểm tra ắc quy một tuần 1 lần đồng thời kiểm tra các đen báo trên xe


 Kiểm tra phanh 

          Sau khoảng 10.000 – 12.000 km thì bạn nên kiểm tra phanh xe  và làm sạch phanh một lần vì có khả năng phanh xe sẽ xuất hiện nhiều bụi bẩn, mảnh vụn hay dầu mỡ trên phanh.

Bảo dưỡng bề mặt sơn 

          Cần phải vệ sinh xe thường xuyên để loại bỏ những thứ như bụi bẩn trên xe bảo vệ bề mặt sơn xe


Chăm sóc nội thất 

          Sử dụng những chất tẩy rửa hay chất bảo dưỡng loại tốt để chăm sóc cho bảng táp lô, ghế trước, ghế sau, trần xe cũng như bề mặt bọc da trên xe. 

Các bước làm mới đồ nội thất bằng da

     Để cho những đồ nội thất làm bằng da trên những chiếc xe hơi sang trọng như Suzuki Ertiga, Suzuki Grand Vitara...luôn được mới và bóng là điều không hề đơn giản. Dưới đây là 8 bước để cho đồ nội thất làm bằng da của bạn luôn được mới, bóng, sạch sẽ và luôn mềm mại

Bước 1: Đỗ xe ở nơi mát tránh ánh nắng mặt trời chiếu vào trong xe

Bước 2: Làm sạch đồ nội thất bằng da

Bước 3: Sử dụng dung dịch làm sạch da. Với các chất bám mạnh thì sử dụng nước cốt chanh trộn với axit tartaric để làm sạch

Bước 4: Dùng vải sạch để  lau khô

Bước 5: Lặp lại các bước trên với những ghế khác.

Bước 6: Sau khi ghế đã khô và sạch thì dùng chất dưỡng ẩm để lau lại ghế. Nên sử dụng các loại dưỡng chất có độ chống nắng để bảo vệ bề mặt của da 

Bước 7: Sau khi làm sạch thì nên để ghế khô ít nhất một giờ trước khi sử dụng.

Kinh nghiệm lái xe đường sương mù

Việc lái những chiếc xe tải trên những con đường sương mù nhất là xe tai suzuki, xe tai jac, xe tai veam... là điều không hề đơn giản đối với các bác tài xế kể cả những bác đã có nhiều năm kinh nghiệm. Dưới đây là một số chú ý khi lái xe đường sương mù


Kiểm tra đèn

   Trước khi mùa xương mù đang đến gần thì bạn nên kiểm tra lại đèn sương mù của chiếc xe của mình để đảm bảo rằng đèn xe của mình chắc chắn vẫn còn hoạt động tốt

Sử dụng đèn

   Nên sử dụng đèn trong điều kiện bắt buộc khi đi dưới đoạn đường sương mù. Khi sử dụng đèn thì nên để ở chế độ chiếu gần tránh để ở chế độ chiếu xa vì có thể làm lóa mắt các tài xế phía trước và phía sau xe. Hạn chế bật đèn sương mù khi không cần thiết, có thể dùng một miếng đề can màu vàng để dán nửa đèn pha và chuyển về chế độ chiếu gần

Bật sưởi kính 

    Với sự chênh lệch nhiệt độ giữa trong và ngoài xe thì sẽ dẫn đến hiện tượng hơi nước ngưng tụ. Vì vậy nên bật sưởi kính sẽ làm giảm được hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính

Đi chậm, giữ khoảng cách

    Do đường nhiều sương mù nên tầm nhìn của các tài xế sẽ bị ngắn và hạn chế. Vì vậy để tránh được những tình huống bất ngờ xảy ra thì các tài xế nên đi chậm và giữ khoảng cách với các xe phía trước

Chú ý mặt đường

    Trời sương mù nên mặt đường bị ướt cũng như tầm nhìn bị hạn chế vì vậy bạn nên đi chậm để tránh sa vào hoàn cảnh đường bị lầy lội trơn trượt.

Thứ Hai, 13 tháng 7, 2015

Nguyên nhân khiến động cơ xe ô tô không nổ

Nguyên nhân khiến động cơ xe ô tô không nổ

Bộ phận cấp khí
 Hệ thống cung cấp khí cho các xe oto suzuki quá bẩn khiến cho không khí từ cổ hút không vào được bộ chế hòa khí khiến cho động cơ không thể nổ được. Vì vậy cần kiểm tra để làm sạch các bộ phận bầu lọc như van, hệ thống ống xả

Vấn đề nhiên liệu 
Đối với những chiếc xe lâu ngày không sử dụng thì bạn nên đổ xăng mới trước khi khởi động vì xe để lâu ngày xăng sẽ bay hơi và để lại những chất nhựa có phân tử nặng sẽ làm tắc chế hòa khí hay kim phun.
Đối với những xe hoạt động bình thường thì có thể là do đầu kim phun bị bẩn do nhiên liệu. Do đó cần làm sạch chế hòa khí hoặc kim phun bằng phụ gia được pha vào xăng theo 1 liều lượng nhất định
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống đánh lửa là nguyên nhân cuối cùng khiến xe hoạt động bất thường. Thông thường, bu-gi hoạt động tốt có điện thế ở khoảng 40.000-100.000 volt. Cần kiểm tra hệ thống đánh lửa bằng việc tháo bu-gi, để nó gần một miếng kim loại vào quay động cơ, nếu có tia lửa điện, nó vẫn hoạt động còn nếu không, bạn nên thay một chiếc khác. Những dấu hiệu về màu sắc, độ ướt hay bám muội trên bu-gi cũng cho bạn biết về tình trạng của động cơ.

Những dấu hiệu báo động cần thay phanh cho ôtô


Phanh là bộ phận quan trọng trên một chiếc oto suzuki, xử lý các tình huống đặc biệt khi bạn tham gia giao thông trên đường. Việc kiểm tra phanh định kỳ, thường xuyên sẽ phát hiện sớm vấn đề với hệ thống phanh, việc sửa chữa thay thế cũng sẽ ít tốn kém hơn, và an toàn hơn cho bạn trong những chuyến đi. Dưới đây là một số dấu hiệu báo động để bạn cần phải thay phanh khi cần thiết
Xem thêm: 10 dấu hiệu cho biết ăc quy có vấn đề


Má phanh mòn


Việc kiểm tra độ dày má phanh của xe là rất đơn giản, dễ thực hiện. Tất cả những thứ bạn phải làm là nhìn vào giữa các chấu của bánh xe để phát hiện một rotor kim loại sáng bóng bên trong. Khi bạn thấy nó, hãy nhìn quanh bên cạnh, ở đó bạn có thể thấy các caliper kim loại. Giữa các caliper và rotor, bạn sẽ thấy các má phanh. Bạn sẽ phải ước chừng, nhưng nói chung các má phanh này nên dày ít nhất là một phần tư inch (khoảng 6.35 mm). Nếu chúng mỏng hơn thế, thì tức là đã đến lúc chúng cần được thay thế.

Cảm giác phanh khác thường


Ngoài sự rung động, chân phanh của bạn còn có thể cung cấp các cảnh báo khác cho thấy hệ thống phanh của xe cần phải được kiểm tra.
Nếu đạp chân phanh cảm thấy quá nhẹ hoặc quá xơ cứng thì ngay lập tức bạn nên đưa xe của mình đi kiểm tra.

 Lực kéo bất thường


Khi bạn phanh xe mà cảm thấy chiếc xe có một lực kéo muốn bạn rẽ trái hoặc rẽ phải thì nên đi kiểm tra lập tức bởi vấn đề thường nằm ở hệ thống phanh. Tuy nhiên đôi khi lực kéo bất thường có thể không phải sinh ra bởi hư hại của hệ thống phanh nên muốn biết rõ ràng nhất và tốt nhất cho xe của bạn hãy tìm đến các trung tâm bảo dưỡng và kiểm tra một cách cẩn thận.

Xuất hiện âm thanh lạ


Một âm thanh kỳ lạ là không tốt cho bất cứ bộ phận nào của xe, và đặc biết là không tốt đối với hệ thống phanh. Đó cũng chính là một trong những dấu hiệu cảnh bảo rằng hệ thống phanh của bạn cần phải được chăm sóc. Âm thanh đó có thể phát ra từ bất cứ đâu trong hệ thống, ví dụ như những tiếng rít đau tai phát ra có thể là do má phanh và rotor làm việc không ăn khớp, cần phải được sửa chữa.
Xem thêm: Lái thử xe như thế nào trước khi quyết định mua xe



Lái thử xe như thế nào trước khi quyết định mua xe

Lái thử là bước quan trọng để bạn quyết định có mua một chiếc xe nào đó.  Tuy nhiên, khi lái thử xe bạn cũng cần phải thực hiện một cách bài bản, tránh bỏ sót chi tiết nhỏ. Dưới đây là những công việc bạn phải làm khi  lái thử xe



Xem xe


Đối với các dòng xe oto Suzuki khi đi mua xe bạn nên xem xét xe thật kỹ đặc điểm của xe cũng như các bộ phận trên xe có thuận lợi cho việc dừng đỗ xe hay không

Chỉnh ghế


Sau khi xem xe xong khi lên xe ngồi bạn hãy bỏ chút thời gian xem xét ghế lái. Nên điều chỉnh ghế và vô-lăng sao cho tư thế ngồi lái xe là thoải mái nhất. Nếu bạn chọn xe gia đình thì nên đưa con hoặc vợ đi cùng để đưa ra lời nhận xét ngồi hàng ghế sau

Kiểm tra các trang thiết bị


Kiểm tra chất lượng của hệ thống radio và đảm bảo bạn hiểu rõ bảng điều khiển cũng như các chức năng như cho đĩa vào đâu, đầu CD có tương thích MP3 hay không.

Kiểm tra phanh


Tìm một khoảng trống nào đó có thể đạp phanh một cách thoải mái. Khi thực hiện, bạn hướng tới một điểm trên đường và kiểm tra phanh

Chạy xe đường gồ ghề


Đây là cách để bạn kiểm tra hệ thống treo và độ cân bằng của xe. Cố gắng điều khiển xe theo ý mình và khi xe nảy lên, bạn có cảm thấy vẫn điều khiển được hay nó trôi như xuồng trên nước?

Cảm nhận khi cua


Ở tốc độ an toàn, một chút nhấn ga hoặc giảm ga đều có thể giúp bạn cảm nhận được sức nặng của xe từ trước ra sau. Nếu xuất hiện những dấu hiệu khác thường hoặc chiếc xe làm bạn mất tự tin, hãy xem lại quyết định của mình.

Lái thử một chiếc khác

Bạn nên lái thêm một chiếc xe khác để đưa ra cảm nhận của từng chiếc xe
Xem thêm: 3 lý do khiến ô tô nhanh hỏng

Những lưu ý khi chạy xe ô tô vào đoạn đường ngập nước


Mùa mưa đang đến gần và việc di chuyển những chiếc xe hơi như Suzuki Ertiga, Suzuki Grand Vitara...qua những đoạn đường ngập lụt là không tránh được. Dưới đây là những lưu ý khi chạy xe ôtô qua những đoạn đường ngập nước
Xem thêm: Kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng xe cho người mới mua xe





Những lưu ý khi chạy xe ô tô vào đoạn đường ngập nước


- Tránh đi vào những đoạn đường ngập nước sâu

- Không đi qua đoạn đường có mức nước lên quá nửa lốp xe

- Đi xe số xe thấp và đều chân ga

- Đi chậm và quan sát xe phía trước

- Tránh những xe có trọng tải lớn

- Không nên cố gắng đi qua đoạn nhỏ có xe đang đi ngược chiều

- Nên tắt điều hòa và tải phụ không cần thiết

- Không khởi động lại xe khi xe bị chết máy

- Kiểm tra lại dầu nhớt khi đi đi qua đoạn đường ngập nước

Ngoài ra bạn cũng nên lưu số điện thoại cứ hộ giao thông để sử dụng trong những trường hợp cần thiết

Xem thêm:Những dụng cụ cần thiết nên có trên chiếc xe ô tô của bạn


Chủ Nhật, 12 tháng 7, 2015

Khi nào cần phải thay lốp xe

Lốp xe là bộ phận quan trọng của xe tai Suzuki tiếp xúc trực tiếp xuống mặt đường, nó ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe cũng như khả năng an toàn của xe. Do đó, việc chăm sóc lốp là việc làm cần thiết đối với người tài xế. Dưới đây là một số dấu hiệu báo hiệu cần phải thay lốp cho xe


Lốp có dấu hiệu mòn và mỏng đi

 Khi nhận thấy những dấu hiệu như lốp xe bị thủng hông, tanh lốp bị biến dạng, cao su hoặc sợi bố bị nhăn, lốp bị ăn mòn, cao su phía trong bị xước hoặc có đường vằn do chạy khi lốp non hơi… lốp xe chắc chắn đã hỏng và cần được thay mới.

Lốp đã quá hạn sử dụng


Dựa vào thông số lốp để xác định thời hạn sử dụng của lốp. Nếu xe đi được khoảng 50.000 km thì nên thay lốp, cũng như tùy vào điều kiện cũng như môi trường sử dụng mà có thời gian thay lốp sớm hơn.
Khi thay lốp, nên sử dụng ký hiệu trên lốp cũ để lựa chọn lốp thay thế mới giống vậy. Nếu có loại lốp khác phù hợp với điều kiện sử dụng thì chủ xe cũng nên thay loại này để tăng độ bền và độ an toàn khi sử dụng xe.

Kiểm tra áp suất lốp định kỳ

Việc kiểm tra lốp định kỳ giúp phát hiện những điểm bất thường trên lốp như mòn, rách hoặc rạn nứt để có biện pháp xử lý kịp thời. Đồng thời, nên kiểm tra áp suất lốp để giữ áp suất chuẩn giúp xe vận hành có kiểm soát hiệu quả cũng như tiết kiệm nhiên liệu


Những dụng cụ cần thiết nên có trên chiếc xe ô tô của bạn


Hầu hết xe hơi ngày nay được thiết kế và trang bị nhiều công nghệ giúp bạn cảm thấy thoải mái, tiện nghi và an toàn. Tuy nhiên, có một số thứ cơ bản và rất cần thiết mà các nhà sản xuất không thể cung cấp cho bạn như bản đồ, bình cứu hỏa....Dưới đây là một số thứ cần thiết bạn nên trang bị cho chiếc xe ô tô của mình


Bản đồ


Hầu hết những chiếc xe hiện đại ngày nay như Suzuki Ertiga, Suzuki Swift... đều được trang bị hệ thống dẫn đường GPS. Tuy nhiên bạn cũng nên chuẩn bị cho mình một tấm bản đồ giấy để phòng khi GPS mất tín hiệu. Một tác dụng khác nữa là khi đi cắm trại, nếu quá thiếu thốn giấy để nhóm lửa thì tấm bản đồ sẽ là vật hi sinh rất tốt.

Bình cứu hỏa

Ôtô nói riêng và các phương tiện giao thông nói chung là nguồn nguy hiểm cao độ bởi nó hội tụ cả tác nhân gây cháy và nguồn cháy. Vật liệu nội thất và đặt biệt là xăng dầu rất dễ bắt lửa. Một đám cháy nhỏ nếu không được xử lý kịp thời sẽ lan toàn xe, thậm chí còn gây nổ. Bình cứu hỏa mini có thể giúp tránh tai ương.

Hộp dụng cụ cầm tay

Bất cứ ai, dù đó là thợ sửa xe nhiều kinh nghiệm cũng không thể thay bánh chỉ với tay không. Kích và tuýt tháo ốc là hai trong số những dụng cụ quan trọng nhất. Sau khi tháo tấm chắn, tuần tự dùng tuýt nới lỏng các ốc bánh xe. Kích xe ở góc cần thay bánh, dùng tuýt tháo rời ốc, thay bánh dự phòng. Quy trình lắp ngược với lúc tháo. Hãy nhớ rằng, sau khi hạ kích bạn cần siết lại ốc.

Hộp dụng cụ y tế


Bạn nên có một bộ dụng cụ ý tế trên xe với bông băng, gạc, thuốt sát trùng, thuốc chống say tàu xe, kéo và nhíp sẽ rất hữu dụng để bạn có thể tự mình sơ cứu các vết thương nhỏ cho chính mình và đặc biệt là khi đi cùng trẻ nhỏ.

Lốp dự phòng

Lốp dự phòng không nhất thiết phải dùng lốp mới. Nếu thay đồng bộ cả 4 lốp, hãy giữ lại chiếc tốt nhất làm lốp dự phòng. Luôn giữ thói quen kiểm tra bánh dự phòng cùng với các bánh khác để có thể sử dụng

Bơm điện mini

Lốp non hơi không những làm giảm khả năng điều khiển xe, tăng nguy cơ tai nạn mà còn làm động cơ tiêu tốn nhiên liệu, giảm tuổi thọ lốp. Bất cứ khi nào thấy xe lắc, lệch lái bạn đều cần kiểm tra áp suất lốp. Bơm hơi điện nhỏ gọn sẽ giúp lốp nhanh chóng lấy lại phong độ.

Búa thoát hiểm

Kính xe tôi đạt độ bền cao, khó vỡ. Tình huống xe rơi xuống nước, hỏa hoạn, hoặc nước lũ cuốn trôi, nếu người ngồi trong xe không kịp thoát ra ngoài thì nguy cơ tử nạn là điều không tránh khỏi. Búa thoát hiểm có dạng đầu nhỏ, khi dùng lực đập vào kính, ứng suất lớn tập trung phá vỡ liên kết làm kính vỡ vụn.

Dây kích ắc quy

Là nguồn cấp điện duy nhất cho xe khi động cơ chưa làm việc, ắc-quy yếu đồng nghĩa xe không thể khởi động. Với dây kích, sự hỗ trợ của xe khác và một vài bước đấu nối đơn giản, bạn hoàn toàn có thể tự thoát khỏi hoàn cảnh khó khăn.




Những loại thuốc cần tránh trước khi lái xe

Buồn ngủ là trạng thái sinh học bình thường nhưng buồn ngủ trong lúc lái xe là điều rất nguy hiểm, khi bạn buồn ngủ bạn sẽ mất kiểm soát và lái xe không an toàn. Dưới đây là một số loại thuốc bạn cần tránh trước khi lái xe
Xem thêm:  Suzuki Grand Vitara


Thuốc chống nôn

      Các loại thuốc điều trị buồn nôn, nôn và chóng mặt liên quan đến say tàu xe, có thể gây ra buồn ngủ và làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới sự an toàn sau tay lái.

Thuốc giảm đau

        Nhóm thuốc này chứa thành phần giống thuốc phiện như moỉ phine, codein gây hưng phấn, giảm đau, buồn ngủ, chóng mặt, mất phương hướng…Nếu bắt buộc phải uống giảm đau có thể yêu cầu bác sỹ kê đơn các loại thuốc không gây buồn ngủ

Thuốc chống lo âu và giãn cơ

    Một số thuốc này có tác dụng an thần, giãn cơ, suy giảm khả năng phản ứng của con người.


Thuốc kích thích

    Đây là dòng phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng dưới nhiều hình thức như cocain, caffein… làm tăng tính bốc đồng và giảm chú ý nhỏ gây ảo giác tràn năng lượng và lúc đó con người mất đề phòng,sao nhãng khi lái xe. Đặc biệt nếu kết hợp với rượu gây nguy hiểm.

Thuốc chống trầm cảm

     Một số thuốc có thể gây buồn ngủ, phản ứng chậm.

Thuốc hạ huyết áp

     Hầu hết thuốc gây ra sự bơ phờ, mệt mỏi, chậm chạp, suy năng lượng.

Thuốc kháng Histamin

    Một số thuốc kháng histamin được bán trên thị trường để làm giảm ho do cảm lạnh thông thường nhưng một số được dùng để giảm mất ngủ. Thuốc kháng histamin cũng có thể được phối hợp với các thuốc khác giảm nghẹt mũi hoặc giảm đau và hạ sốt. Một số thuốc kháng histamin như diphenhydramine, chlopheniramin... có thể làm cho bạn cảm thấy buồn ngủ, không tập trung và phản ứng chậm chạp.

Thuốc trị tiêu chảy antidiarrheals


     Các loại thuốc điều trị hoặc kiểm soát các triệu chứng của bệnh tiêu chảy, có thể gây ra buồn ngủ và ảnh hưởng đến lái xe. Một trong số đó là loperamide.

Thứ Năm, 9 tháng 7, 2015

Những sai lầm cần tránh khi lái xe đường dài

Những sai lầm cần tránh khi lái xe đường dài

Không quan sát khi chuyển làn đường

      Khi lái xe oto suzuki trên đường cao tốc, đường quốc lộ có nhiều xe di chuyển nên việc tùy tiện chuyển làn đường có thể khiến lái xe gặp phải những tai nạn không đáng có.
     Muốn chuyển làn cần tuân thủ luật giao thông, chỉ chuyển làn ở nơi có vạch kẻ đường cho phép chuyển làn. Quan sát các xe di chuyển trước sau, điều quan trọng là giữ tốc độ hợp lý, không đi vào điểm mù của xe trước và tạo thị trường rộng nhất để quan sát xe đi sau.

Nhập làn không quan sát

     Rất nhiều xe sau khi dừng nghỉ trên đường đã nhấn ga nhập làn giao thông mà không cần biết phía sau có những gì.Vì vậy khi nhập làn thì lái xe cần bình tĩnh quan sát trước sau, bật tín hiệu xin nhập làn đến khi các xe đi tới nhận biết và có dấu hiệu nhường đường thì mới từ từ vào làn.

 

 Bám đuôi khi trời mưa

       Bám đuôi là điều không nên làm với một lái xe trên đường cao tốc, đặc biệt trong điều kiện trời mưa. Những tác động kéo theo như tầm nhìn giảm, đường trơn, vội vàng khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn hơn bình thường. Sẽ dễ dàng đâm đuôi xe trước nếu có sự cố bất ngờ phải phanh gấp.
       Để tránh tình trạng này, cần giữ khoảng cách  vận tải nội địa đủ để phanh trong cơn mưa, từ từ giảm tốc nếu gặp chướng ngại vật phía trước chứ không đạp phanh gấp, dễ bị trượt bánh. Ngoài ra sử dụng cần gạt nước để tạo điều kiện quan sát tốt nhất.

Đi song song với xe tải

      Đi song song với những chiếc xe tải trên đường cao tốc có nhiều nguy cơ tiềm ẩn những tai nạn bất ngờ. Nếu đi cùng làn cần vượt xe tải ngay khi có cơ hội, không chần chừ làm ảnh hưởng thời gian cả cuộc hành trình, nhưng cũng không vội vã vì chỉ một sai lầm nhỏ sẽ trả giá lớn.

Sử dụng đèn pha-cốt không đúng cách

      Nhiều người sử dụng đèn không đúng cách khi chỉ để ở pha hoặc cốt mà không tùy tình huống. Trong điều kiện đường tối, không có đèn đường cần giữ khoảng cách hợp lý với xe trước và sau. Để ở pha khi khoảng cách lớn, chuyển về cốt, nháy đèn nếu gặp xe ngược chiều…

Đi chậm là an toàn

    Với tốc độ trung bình khoảng 80 km/h mà lái xe di chuyển với 60 km/h sẽ rất nguy hiểm nếu xe phía sau không nhận biết chính xác tốc độ, nên không hãm tốc đúng lúc.

Vượt qua rồi giảm tốc

      Nhiều người có thói quen lái xe nhấn mạnh ga vượt qua xe trước mặt rồi bất ngờ thả ga giảm tốc vì cho rằng đã vượt được là an toàn. Điều này là sai lầm, ít nhất tài xế cần duy trì tốc độ bằng với xe đã vượt để đảm bảo khoảng cách an toàn.

Kinh nghiệm lái xe qua đèo

Viêc di chuyển xe qua các deo núi - nơi có địa hình hiểm trở khó khăn và rất hay xảy ra tai nạn. Để đảm bảo được an toàn khi tham gia lái xe qua đèo thì một số thông tin dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều cho các bác tài xế khi lái qua đoạn đường đèo này 


Kinh nghiệm lái xe qua đèo

- Tìm hiểu cung đường trước khi đi

- Kiểm tra lại tất cả các hệ thống phanh, lốp, đèn báo… của xe

- Sử dụng đèn chiếu sáng liên tục khi đang vận hành xe trên đường

- Khi lái xe đến những đoạn đường có góc cua gấp, thì nên đi chậm kết hợp với bấm còi và nháy đèn pha để thông báo cho các phương tiện giao thông khác.

- Sử dụng số phù hợp với độ dốc của đèo, nếu số thấp quá có thể sẽ làm động cơ bị quá nhiệt thì số cao quá dễ làm mất kiểm soát. Cố gắng giữ máy vận hành ở số thấp và "lên số nào - xuống số đó".

- Cần tập trung đẻ điều khiển xe đi đúng làn đường cho phép, tránh lấn trái. Hạn chế tối đa việc vượt xe cùng chiều khi leo đèo nhất là những xe tải như xe tai jac, xe tai suzuki......

- Không nên bám sát xe phía trước, giữ khoảng cách an toàn phòng trường hợp phanh gấp.

- Vào mùa mưa lũ, nên chú ý các đoạn đường vách núi cao

- Đến gần những bụi nhỏ thì nên giảm tốc độ quan sát từ xa phòng trường hợp đá con rơi xuống từ vách núi... nếu quá nguy hiểm thì nên quay đầu xe để giữ an toàn.